Una de las cuestiones que ayudaría a terminar con las consecuencias negativas de la gentrificación sería una mejora sustancial en las vías de comunicación existentes, específicamente el Metro de la Ciudad de México, el cual termina por anular los avances de medios de transportes alternativos como el cablebus y líneas de trolebús en las colonias periféricas y el valle metropolitano.
Muchas de las personas se ven expulsadas dde sus colonias en las que vivieron por muchos años ante el incremento de renta que en las alcaldías Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo superan los 30 mil pesos mensuales en un entorno de contracción de empleo.
Una de las opciones para vivir en un lugar céntrico a las oficinas y centros de trabajo para los jóvenes fue la fórmula del rommie o renta conjunta por varios amigos o compañeros de trabajo y por eso se tienen plataformas que conectan a personas que buscan compañeros para sufragar las rentas o los marketplaces se anuncia disponibilidad de habitaciones para enfrentar las rentas y el pago de servicios mensuales.
Algunas de las ofertas para roomies en la Ciudad de México en Paseo de la Reforma por una habitación va desde los 10 mil 800 pesos y baño compartido a 12 mil 880 con baño propio mensuales.
De acuerdo con información del Sistema de Transporte Colectivo Metro tiene un predominio del sector servicios, al concentrar el 50 por ciento del total de empleos de la ZMVM, en tanto que la zona conurbada es predominante por la industria manufacturera.
El mejorar los servicios de transporte colectivos son cuestiones fundamentales que ayudarán a resolver las asperezas que genera la gentrificación (expulsión de habitantes por incremento de precios en vivienda) porque el no perder más de 30 minutos en el transporte mejora la calidad de vida, uno de los objetivos que también tiene el Metro de la CDMX
