Pedro casas Alatriste
Una revisión exitosa del T-MEC sería aquella que logra eliminar los aranceles de acero y aluminio que afectan a la industria automotriz, considera la American Chamber of Commerce (AmCham).
El próximo 20 de Julio se tendrá una reunión en la Ciudad de México de los equipos de la Secretaría de Economía (SE) y el United States Trade Representative (USTR) y “van bien las cosas” que pueden mejorar al conocerse los detalles de las revisiones anuales que solicita el gobierno del presidente Trump para disminuir los desequilibrios que considera afectan una relación asimétrica para Estados Unidos en el marco del acuerdo comercial trilateral.
“Una revisión no exitosa es aquella en la que el gobierno de México reducir los aranceles en las industrias que hoy los tienen, y esas serían las industrias más afectadas… El tema sustantivo en este proceso de revisión es la industria automotriz, es la industria más importante de la región, es la que tiene mayor interés de Trump y hoy tiene aranceles, es el motor exportador de México, en el que Economía y USTR trabajan en instrumentos legales”.
Pedro Casas Alatriste, director general AmCham
El gobierno mexicano a través de la Secretaría de Economía (SE) advierte que confía en que la propuesta arancelaria que afecta al 15 por ciento de su comercio será modificada en función de los resultados de las mesas de discusión bilateral que México y Estados Unidos continuarán en las próximas semanas.
De acuerdo con un análisis de Anderson Economic Group (GAE) se revela que el año pasado los aranceles a la industria automotriz de México y Canadá aportaron 9 mil millones de dólares a los vehículos y otros 3 mil 500 millones de dólares a las autopartes. En total, estos aranceles costaron a los fabricantes y proveedores de automóviles norteamericanos 12 mil 500 millones de dólares el año pasado.
En el periodo Enero a Diciembre de 2025 se exportaron 3 millones 385 mil 785 autos, una variación negativa de 2.7 por ciento, respecto al mismo lapso de 2024.
El mercado destino principal fue Estados Unidos de las exportaciones de vehículos ligeros con 78.4 por ciento con 2 millones 653 mil 897 unidades y un año antes se exportaron 2 millones 771 mil 287 unidades, el 79.7 por ciento de las exportaciones de acuerdo con la información del INEGI.
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