La llegada de empresas a Jalisco de bebidas y tabacos, automotriz y fabricación de componentes electrónicos por la relocalización de las cadenas de valor o nearshoring originó toma inmediata del parque industrial o voltear a otras localidades con disponibilidad, destacó la firma inmobilaria Newmark.
Al cierre del 2022 el mercado inmobiliario industrial de Guadalajara se enfrentó al desafío del desarrollo de infraestructura, impulsado por la construcción de nuevos parques y la llegada de inversiones.
Se ha estimado que la reserva de suelo para uso industrial podría agotarse en 5 años de no considerar nuevos ordenamientos del suelo, reveló el reporte de actividades del mercado inmobiliario industrial en la capital del estado de Jalisco, elaborado por Fernando Lara, analista de la división de Investigación de mercados de Newmark.
La demanda de naves existentes y en construcción impulsó al último trimestre del año una disminución en la disponibilidad a un mínimo histórico, cerró en 0.3 por ciento y con un inventario industrial clase A que alcanzó los 5.3 millones de metros cuadrados al cuarto trimestre del 2022.
“El cierre del año 2022 definió requerimientos relacionados con infraestructura hacia 2023. Vesta Park Guadalajara, Xtra Industrial Park Guadalajara, Parque Industrial Cortijo I y Kampus Ixtlahuacán de los Membrillos, son nuevos parques en construcción o en desarrollo. Entre los proyectos para atender obras en los nuevos parques se encuentran la licitación de reúso de agua en la cuenca El Ahogado, banda ancha en suelo industrial e inicio de operaciones de la autopista Guadalajara-Colima. Además, se espera que en el corredor El Salto se detone la construcción, al registrar un incremento 3 veces mayor respecto al trimestre pasado que fue del 64 por ciento, al pasar de 78 mil a 218 mil m²”:
Jaime Ito, director asociado de Bajío-Occidente de Newmark.
La demanda se acentuó sobre las naves industriales en construcción, la cual se elevó a un ritmo constante que alcanzó los 304 mil metros cuadrados en el último trimestre del 2022. Tan sólo el corredor El Salto tuvo el mayor volumen de construcción, guiado por la mayor presión de demanda.
Por otro lado, el corredor López Mateos Sur se prepara para la segunda etapa de Molex, lo que fortalece la presencia del sector automotriz en la entidad.
Las empresas han estado tomando los espacios en proceso de construcción, no todas han podido esperar los tiempos de entrega de estas nuevas naves industriales y han volteado a otros mercados para poder cubrir sus necesidades de ocupación inmediata, por lo que es primordial que los desarrolladores puedan planear sus inventarios para cubrir la demanda actual y futura con espacios especulativos de entrega inmediata disponible en este año.
Las condiciones macroeconómicas, Chip Act y Nearshoring están delineando el auge industrial en Jalisco, donde el flujo de inversiones se orientó a la llegada de grandes empresas de sectores como bebidas y tabaco (18% del total de inversión extranjera directa), fabricación de componentes electrónicos (17%) y automotriz (14%).
Al finalizar 2022 la llegada de nuevas empresas contribuyeron al aumento del empleo en los sectores de construcción, agricultura, industria manufacturera, comercio y en servicios de alojamiento.